반응형 도로 교통정보44 제4차 국가철도망 구축계획 고시 국토교통부 장관(노형욱)은 제4차 국가철도망 구축계획(2021-2030)을 7월5일 확정·고시 하였습니다. 다음과 같은 주요내용을 살펴보겠습니다. 국가철도망 개요 ◎ 계획의 목적 : 철도투자를 효율적․체계적으로 수행하기 위하여 중장기(10년 단위) 국가철도망 구축계획을 수립 ◎ 계획의 성격 : 『철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률』 제4조의 규정에 의한 법정계획 ◎ 계획의 기간 : ʹ21～ʹ30(10년간, 계획 수립일부터 5년마다 변경 가능) ◎ 주요내용 : 철도의 중장기 건설계획, 소요재원의 조달방안, 환경친화적인 철도 건설방안 등 국가 철도망 비전 및 주요 추진과제 ◎ 비전 : 국민생활과 나란히, 누구나 누리는 철도 ◎ 목표 : 국민이 원하는 경쟁력 있는 철도, 국가 균형발전을 선도하는 철.. 2021. 8. 4. 광역철도 등 향후 5년간 광역교통 인프라 확충계획 국토교통부(장관 노형욱) 대도시권광역교통위원회(위원장 백승근, 이하 대광위)는 향후 5년간 권역별 광역교통망 계획 등을 담은 ｢제4차 대도시권 광역교통시행계획안('21~'25)｣을 마련, ‘대도시권광역교통위원회의 심의를 거쳐 7월5일 최종 확정하였다고 밝혔다. ｢제4차 대도시권 광역교통시행계획(’21∼’25)｣은 ‘경계를 넘어 권역의 상생발전을 이끄는 빠르고 편리한 광역교통’을 비전으로 권역별 여건을 고려한 추진전략을 설정하고, 이에 따른 권역별 광역교통망 계획과 광역교통 개선 추진 과제를 제시하였으며, 주요 내용은 다음과 같다. 1. 권역별 광역교통시설 및 통행 현황, 장래 여건 진단에 기초한 권역별 추진전략, 광역교통망 구축‧운영 계획을 제시하였다. 수도권 광역급행철도 및 광역BRT 등 광역교통 인프.. 2021. 8. 4. GTX-D 노선 결국 용산 까지만 연결(제4차 국가 철도망 구축계획) 국토부는 6월29일 서부권 2기 신도시(인천검단, 김포한강) 교통대선 대책을 발표했습니다. 김부선(김포에서~부천 종합운동장까지)으로 연결될 것이냐, 김하선(김포에서 하남까지)으로 연결될 것이냐를 두고 말이 많았던 GTX-D 노선을 결국 확정한 것인데요, 위 두 가지 의견과는 달리 국토부의 김포에서 용산까지 연결되는 것으로 확정하였습니다. 국토부의 보도자료를 통해 자세히 살펴보도록 하겠습니다. 서부권 2기 신도시의 교통대책은 크게 세 가지로 나누어 집니다. 1. 철도의 접근성 향상이 우선 2. 버스의 편의성 제고 3. 도로 · 환승센터 등 인프라 확대방안 마련 1. 철도의 접근성 향상이 우선 ① 서부권 광역 급행 철도신설 (GTX-D) 김포 장기역 ~ 부천 종합운동장에 이르는 21.1 km 구간의 신설을 .. 2021. 6. 30. GTX-C 노선 우선협상대상자 선정결과 발표 안녕하세요. 많은 분들이 관심가지고 계신 수도권 광역 급행 철도(GTX) C노선의 우선협상대상자로 현대건설 컨소시엄이 지정될 예정이라고 합니다. GTX-C 노선은 경기도 양주시 덕정에서 경기도 수원까지 연결되는 구간입니다. 현대건설 컨소시엄의 출자자는 현대건설(주)(대표), (주)한화건설, (주)태영건설, 동부건설(주), 쌍용건설(주), (주)가칭 KB GTX-C 전문투자형사모특별자산투자신탁(SOC)등 입니다. 현대건설 컨소시움에서는 기존 노선에 왕십리역과 인덕원역을 추가 정거장으로 요청한 상태인데요, 이 소식에 인덕원 지역 아파트 전용84㎡ 호가가 20억원의 매물이 등장했다고도 합니다. 통상적으로 컨소시움에서 추가 정거장을 요청하면 그대로 정해지는 경우가 많다고 합니다. 이에대해 정거장이 늘어나면 운행.. 2021. 6. 23. 이전 1 ··· 8 9 10 11 다음 반응형
